A New/New_1999_9_22 könyvtárban található képek listája:

Bobo071.JPG (48443 bytes)

Az egyik elsõ két vezetõállásos Bobo ma már újra eléggé kopott. ERRÕL A KIRÁNDULÁSRÓL TOVÁBBI KÉPEK A 07. 14 ÉS A 07. 19. KÖNYVTÁRAKBAN

Dátum: 1999. 05. 13. 11 óra
Helyszín: Hajmáskér
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: groh

Szergej104b.JPG (41366 bytes)

A 104-es Szergej Veszprém irányából érkezik egy hosszú tehervonattal. A Veszprém-Szentgál emelkedõn a 146-os is segítette elõfogatként, de már lekötötték róla.

Dátum: 1999. 05. 14.
Helyszín: Ajka
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: groh

Szergej113.JPG (38805 bytes)

M62 113 behúz egy hosszú tehervonattal, illetve annak végén a 117-es Púpossal. Itt ez utóbbit, a szentgáli emelkedõre tekintettel felváltotta az imént érkezett 146-os Szergej.

Dátum: 1999. 05. 14.
Helyszín: Ajka
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: groh

Pupos117b.JPG (36704 bytes)

A 113-mas Szergej húzta tehervonat végén a 117-es Pupi is visszatért Ajkára. A következõ percekben pedig helyét átvette a képen még mellette látható, imént érkezett M62 104-es.

Dátum: 1999. 05. 14.
Helyszín: Ajka
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Pupos117a.JPG (56512 bytes)

Az M40 117-es ekkoriban még Ajkára kihelyezett gép volt.

Dátum: 1999. 05. 13. 13 óra
Helyszín: Ajka
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Szergej146.JPG (41399 bytes)

Gépmenetben. Aznap a 146-os volt az ajkai toló tartalék. Magyarországon ilyen jellegû szolgálat csak itt , a 20-as vonal bakonyi szakaszán van/volt . A villamosítással itt is meg fog szûnni.

Dátum: 1999. 05. 14. 7 óra
Helyszín: 20 sz. vonal / line No. 20
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Szergej159b.JPG (48579 bytes)

Most már gyalogosan találkoztunk szembe az egyszer Herenden már leelõzött, M62 159 húzta tehervonattal.

Dátum: 1999. 05. 13. 13:30
Helyszín: Városlõd-Kislõd és Ajka között
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Szergej159a.JPG (65745 bytes)

Az elsõ találkozás a 159-essel s tehervonatával. Itt mi (9064-es vonat) elõzünk...

Dátum: 1999. 05. 13. 12:27
Helyszín: Herend
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Szergej163.JPG (68945 bytes)

A 163-mas Szergej egy tehervonattal halad Ajka irányába a késõ délutáni órákban.

Dátum: 1999. 05. 13.
Helyszín: Városlõd
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Pupos201b.JPG (58255 bytes)

Robog vissza Szombathelyre, Veszprém felõl. Ez volt az elsõ Púpos gépmenet, és a harmadik M40-es amellyel aznap találkoztunk. (Olyan hirtelen tünt fel a kanyarban, hogy kishijján egyedül kellett folytatnom az utam.)

Dátum: 1999. 05. 13. 14:45
Helyszín: 20. sz vonal, 755.
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Pupos201a.JPG (59722 bytes)

M40 201

Dátum: 1999. 05. 13. 12:11
Helyszín: Veszprém
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Pupos208.JPG (63605 bytes)

Ez volt az második Púpos gépmenet, és a negyedik M40-es amellyel aznap találkoztunk. Anyagmozdony a 20-as vonal villamosításánál. Szombathelyre igyekszik.

Dátum: 1999. 05. 13. 15:20
Helyszín: Városlõd-Kislõd
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Pupos209.JPG (74098 bytes)

Ez volt a harmadik Púpos gépmenet, és az ötödik M40-es amellyel aznap találkoztunk. Tulajdonképpen a záhonyi 114-es, átszámozva. Az eredeti 209-est baleset miatt selejtezni kellett. Szombathelyre igyekszik. Szintén anyagmozdony.

Dátum: 1999. 05. 13.
Helyszín: Városlõd, 20-as vonal
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Szergej210d.JPG (41194 bytes)

A 900 sz. gyorsvonattal robog el Szombathely felé.

Dátum: 1999. 05. 14. 8:20
Helyszín: Városlõd
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Szergej210c.JPG (41042 bytes)

A 901 sz. gyorsvonat elindul Veszprémbõl a M62,210-essel.

Dátum: 1999. 05. 13. 19:38
Helyszín: Veszprém
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Szergej210b.JPG (81891 bytes)

M62 210 a 904-es gyorssal (Budapest-Szombathely és Zalaegerszeg) közeledik Ajkához.

Dátum: 1999. 05. 13. 14:25
Helyszín: Városlõd-Kislõd és Ajka között
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Szergej210a.JPG (50912 bytes)

A 210-es Szergej ezúttal itt várta ki a Székesfehérvár és Várpalota közti délelõtti vágányzár feloldását. (Ide valószinüleg a 909-essel érkezett.)

Dátum: 1999. 05. 13. 10 óra
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Szergej214b.JPG (54568 bytes)

Egy fehérvári Szergej a 20-as vonalon.

Dátum: 1999. 05. 14. 11 óra
Helyszín: Hajmáskér
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Szergej215b.JPG (54893 bytes)

A 908 sz. gyorsvonattal indulásra kész.

Dátum: 1999. 05. 13. 19:56
Helyszín: Veszprém
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Szergej215a.JPG (55798 bytes)

M62 215 a 903-mas számú, Szombathelyrõl Budapestre közlekedõ gyorsvonattal.

Dátum: 1999. 05. 13. 14:37
Helyszín: Ajka és Városlõd-Kislõd között
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Pupos233b.JPG (46518 bytes)

Miután befutott Veszprémbe a 902-essel a 233-mas Púpos búcsút vettünk tõle. Werner hosszasan filmezte, amint kijár, ám a vele együtt inditott 39515 sz. vonat Csörgõje pillanatok alatt (szó szerint) elhomályositotta az emlékét. (Ld. a "Csorgo2191.JPG" képet!)

Dátum: 1999. 05. 13. 11:10
Helyszín: Veszprém
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Pupos233a.JPG (52805 bytes)

Leszállván a 902-es vonatpótló buszáról mindjárt kellemes meglepetés várt minket Wernerrel: egy Púpos várt ránk, nevezetesen a 233-mas. Jó kezdés, ráadásul az esõfelhõk is oszlásnak indultak.

Dátum: 1999. 05. 13. 10:30
Helyszín: Pétfürdõ
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

376-631.JPG (51158 bytes)

Az ajkai vasútállomás elõtt kiállított 376,631 psz.-ú mozdony.

Dátum: 1999. 05. 14.
Helyszín: Ajka
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko

Dacia2051.JPG (54324 bytes)

Nos... Amint azt a kép mutatja, a (többé-kevésbé) friss festés még egy Dacia esetén is csodákra képes. (M47 2051)

Dátum: 1999. 05. 13. 11:13
Helyszín: Veszprém
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Utolsó frissítés: borko