Picture list of directory: New/New_2001_6_15

ABny.JPG (253459 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

BCmot397.JPG (267859 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

Bbmot.JPG (257592 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V55006_1.JPG (-1 bytes)

Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo:
Scan:

M61001.JPG (237070 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

M62001.JPG (288989 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001a.JPG (213674 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001b.JPG (213702 bytes)

Simply wonderful.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001c.JPG (256597 bytes)

UFC bogie

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001d.JPG (237114 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001e.JPG (243913 bytes)

traction motor

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001f.JPG (220167 bytes)

Gigant feeling...

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001g.JPG (211844 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001h.JPG (216629 bytes)

The locomotive looks very long.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001i.JPG (278198 bytes)

The former engineer at the depot of the locomotive... They've made excellent renewal work!

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001j.JPG (277596 bytes)

It's me... the "boss" of the Gigant Club... with THE GIGANT... (JImre)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Illés József
Scan: Kodak DC-215

V63001cab1.JPG (298693 bytes)

It's worth to compare the driver's desk of this locomotive with the "regular" Gigant. Some minor differences can be found.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001cab2.JPG (259808 bytes)

The back wall of the cabin.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001cab3.JPG (318888 bytes)

The other driver's cab.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001cab4.JPG (202324 bytes)

The back wall of the other cabin.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001cab5.JPG (232747 bytes)

The air meters on the prototype V63 class engines were not built into the driver's desk.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001cab6.JPG (259149 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001cab7.JPG (266315 bytes)

The dynamic brake controller is also missing from the brake equipments.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001cab8.JPG (289341 bytes)

The switches.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001cab9.JPG (305685 bytes)

The driver's cab.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001air1.JPG (308902 bytes)

Air equipments.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001air2.JPG (298810 bytes)

Air compressor.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001air3.JPG (311405 bytes)

Air compressor.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001air4.JPG (322056 bytes)

Air compressor from the other side.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng1.JPG (280918 bytes)

The GHOST OF THE GIGANT.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng2.JPG (270893 bytes)

Fuses in the main rectifier.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng3.JPG (291652 bytes)

The air cooler of the traction motors.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng4.JPG (266233 bytes)

The fuse table.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng5.JPG (345559 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng6.JPG (341948 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng7.JPG (256697 bytes)

The air cooler of the main transformer.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng8.JPG (292429 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng9.JPG (192174 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng10.JPG (207368 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng11.JPG (238617 bytes)

This in not a submarine... The roof door of the locomotive.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo:
Scan:

V63001eng12.JPG (229295 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001eng13.JPG (311942 bytes)

Air equipments.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001roof1.JPG (184823 bytes)

The roof. The pantographs are old style ones.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001roof2.JPG (248285 bytes)

The roof from the other side.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V63001roof3.JPG (165034 bytes)

The pantograph.

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

M63003a.JPG (221057 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

M63003b.JPG (223583 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V55cab3.JPG (296387 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V55cab1.JPG (188996 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V55cab2.JPG (181573 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V55teto.JPG (65385 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

M40113a.JPG (219907 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

M40113b.JPG (268919 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

M40113c.JPG (194293 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

M40113d.JPG (305584 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V42527cab1.JPG (299536 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V42527cab2.JPG (300912 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

V42527cab3.JPG (440664 bytes)

Date: 14. 07. 2000.
Location: Füsti Vasúttörténeti park
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

v431176.jpg (217178 bytes)

Fast train 902.

Date: 10. 04. 2001.
Location: Budafok-Albertfalva
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

v431191.jpg (186318 bytes)

Date: 11. 04. 2001.
Location: Bp. Déli
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215

m412212.jpg (249934 bytes)

Date: 11. 04. 2001.
Location: Székesfehérvár
Photo: Jákli Imre
Scan: Kodak DC-215