A New/New_2002_3_28 könyvtárban található képek listája:

DCP03908.JPG (276052 bytes)

A Desiro áramvonalas orr része szembõl.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03909.JPG (270452 bytes)

A szép motorvonatot sokan megcsodaltak.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03910.JPG (221886 bytes)

Az utastér a csukló felõl az I. oszt rész felé nézve.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03911.JPG (197156 bytes)

Az utastér alacsonypadlós része. Összehasonlításképpen a mellette álló vonat alváza közel fejmagasságban van.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03914.JPG (190659 bytes)

A vezetõállás bal oldala a rádiókészülékkel és a hõmérséklet szabályzóval.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03918.JPG (221995 bytes)

Az utastér az I. osztályú rész felõl nézve.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03921.JPG (197389 bytes)

A Vogtlandbahn (http://www.vogtlandbahn.de/) hálózata.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03922.JPG (205849 bytes)

A csuklórész ülései. Háttérben látható a mozgássérültek számára is használható WC.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03923.JPG (209239 bytes)

A csuklórész közelrõl.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03924.JPG (220962 bytes)

A vonaton jegykiadó készülék is üzemelt.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03925.JPG (199107 bytes)

A vonat másik alacsonypadlós részében található a WC, itt két oldalt lehajtható székek vannak.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03927.JPG (205733 bytes)

A teljes vezetõasztal. Egyszerû, jól átlátható. Jobbra a legszélén található a levegõs fék kezelõ karja, amit normál üzemben nem kell használni. Tõle balra helyezkedik el a menetszabályzó kar, amelyet elõre tolva menet üzem, hátrafele húzva automatikus féküzem alakul ki. A nagyon hatásos retarderes fékezést, ha szükséges, akkor számítógép vezérlésû levegõs fékezés segíti, forgóvázanként külön szabályzott levegõnyomással.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03928.JPG (194928 bytes)

A vezetõállás bal oldala a rádió készülékkel, alatta a német vonatbefolyásoló berendezés kezelõszerveivel. A rádiótól jobbra a fedélzeti számítógép megjelenítõje látható.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03929.JPG (219251 bytes)

A vezetõasztal legfontosabb középsõ része. Felül balról jobbra: német vonatbefolyásoló berendezés lámpái, sebességmérõ, fõvezeték, fõlégtartó nyomásmérõ. Alatta a fõbb diagnosztikai visszajelzõ lámpák, mellett jobbra a forgóvázak fékhenger nyomásmérõi.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03930.JPG (198555 bytes)

A vezetõasztal jobb oldala.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03931.JPG (202798 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03932.JPG (211243 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03933.JPG (206998 bytes)

A vezetõasztal kapcsolói.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03934.JPG (209417 bytes)

A vezetõállás hátoldalán bal oldalt van a biztosító tábla.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03935.JPG (202749 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03937.JPG (158530 bytes)

Akkumulátor feszültség és töltés mérõ mûszerek.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03938.JPG (204007 bytes)

A vezetõasztal jobb oldala.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03940.JPG (190904 bytes)

Csomagtartó és utastér világítás.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03942.JPG (186097 bytes)

A nagy panoráma ablakok tágassá, világossá teszik az utasteret.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03943.JPG (237962 bytes)

A német GPS-sel vezérelt utastájékoztató rendszer. Nálunk valószínûleg nem ilyen lesz.

Dátum: 2002. 03. 27. 08 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03944.JPG (178975 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: 46-os vonal, Tolna-Mözs, északi bejárati jelzö
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03945.JPG (152023 bytes)

Tolna-Mözs állomás Sárbogárd felöli bejárati jelzöjénél. A háttérben a 6-os út felüljárója látszik.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: 46-os vonal, Tolna-Mözs
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03946.JPG (151995 bytes)

Mellékvonali életérzés I.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Tolna-Mözs, északi bejárati jelzö
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03947.JPG (157403 bytes)

Mellékvonali életérzés II.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: 46-os vonal, Tolna-Mözs, északi bejárati jelzö
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03948.JPG (171439 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Tolna-Mözs elött
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03949.JPG (235181 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Szekszárd
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03951.JPG (212833 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Bátaszék
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03952.JPG (193410 bytes)

Mellékvonali életérzés III.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Pörböly elõtt.
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03954.JPG (174622 bytes)

Duna I.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja elõtt
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03955.JPG (180361 bytes)

Duna II.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja elõtt
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03956.JPG (184069 bytes)

Duna III.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja elõtt
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03957.JPG (217616 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja elõtt
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03958.JPG (205728 bytes)

Duna IV.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja elõtt
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03959.JPG (162908 bytes)

A Duna.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja elõtt.
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03960.JPG (231982 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja Duna híd
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03961.JPG (200899 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja Duna híd
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03962.JPG (170268 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja Duna híd
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03964.JPG (161727 bytes)

"Ennek a jármûnek a beszerzését a szabad Szász állam támogatta"

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03969.JPG (161598 bytes)

Motoros forgóváz

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03970.JPG (183775 bytes)

Ajtók

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03972.JPG (183965 bytes)

Áramvonalas orr rész formája.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03973.JPG (179037 bytes)

Középsõ futó forgóváz.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03974.JPG (221604 bytes)

Központi ütközõ és vonókészülék.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03978.JPG (190599 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja Duna híd
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03981.JPG (212786 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja ártéri erdõ
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03982.JPG (154378 bytes)

Az áradó Duna teljesen elborította az árteret.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja ártéri erdõ
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03983.JPG (239702 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja ártéri erdõ
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03984.JPG (208867 bytes)

Kilátás a mozdonyvezetõ mögülrõl.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja ártéri erdõ
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03985.JPG (187571 bytes)

Árad a Duna.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja ártéri erdõ
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03988.JPG (196248 bytes)

Az utastér a délutáni napfényben

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín:
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03989.JPG (192272 bytes)

Sió hídja.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Szekszárd
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03990.JPG (230914 bytes)

Rövid kényszerpihenõ forgalmi okokból.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Tolna-Mözs
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03991.JPG (254490 bytes)

Igen szépen mutat az új sínbusz a Tolna-Mözsi állomáson. Nagy kár, hogy még egy évet kell legalább várni, hogy ez a kép megismétlõdhessen.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Tolna-Mözs
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03992.JPG (273686 bytes)

A központi ütközõ és vonókészülék. Ezen keresztül legfeljebb három motorvonat egység kapcsolható össze.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Tolna-Mözs
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03993.JPG (225459 bytes)

Középsõ futó forgóváz.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Tolna-Mözs
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03994.JPG (194035 bytes)

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Tolna-Mözs
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03995.JPG (216631 bytes)

Hazafele a német mozdonyvezetõ irányította a szerelvenyt.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín:
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03996.JPG (261499 bytes)

Az út közben a kabala nyuszi vigyázott ránk.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Cece
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03894.JPG (241982 bytes)

Visszatérõben Badacsonyból.

Dátum: 2002. 03. 26. 15:42
Helyszín: Budapest - Budafoki út
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03890.JPG (236635 bytes)

A Vogtlandbahn (http://www.vogtlandbahn.de/) Desiro típusú Siemens-Düwag gyártású motorvonata bemutató körútján. Fõbb paraméterek: Meghajtás: dízel mechanikus, 2x275kW 6 hengeres MTU dízelmotor, 5 fokozatú, nyomatékmódosítóval és retarderrel felszerelt hajtómû. Saját tömeg: 68,2t. Ülõhelyek száma: 12 (I. oszt), 111 (II. oszt), 90 állóhely.

Dátum: 2002. 03. 26. 08:25
Helyszín: Budafok-Belváros
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03986.JPG (169445 bytes)

Kereszte várva.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Pörböly
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03987.JPG (232725 bytes)

Két korszak találkozása.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín:
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03950.JPG (186020 bytes)

Szekszárdon is sokan voltak kíváncsiak a motorvonatra.

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Szekszárd
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03967.JPG (195636 bytes)

"Dízel arzenál"

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215

DCP03968.JPG (198160 bytes)

"Múlt és jövõ"

Dátum: 2002. 03. 27.
Helyszín: Baja
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215