A hu/diesel/m31 könyvtárban található képek listája:

G-12JV.JPG (65536 bytes)

Az M31-be és Bb-motorkocsikba épített Ganz 12 JV 17/24 dízelmotor. A Hargita motorvonatok Ganz XII Jv 170/240 motorjából fejlesztették ki. Fontosabb változások: egyedi hengerfejek, új forgattyúházöntvény, egy vezértengely. Teljesítménye 331 kW, 1150-es fordulaton. A Bb-motorkocsikban 1200-as fordulaton 368 kW.

Dátum: 1998. 08. 24.
Helyszín: Szolnok, Jármûjavító
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter

m31-2012.jpg (46918 bytes)

A nyolcvanas években még két mozdony, egy M31-es és egy M44-es volt kihelyezve Bajára. Mára csak a Bobo maradt meg. A képen látható Zetor az állomás mellett, a közúton haladó (!) iparvágányon tol néhány vagont egy vállalat telepe felé. Azóta a vállalat megszûnt, a Zetort szétvágták, az iparvágány sínei pedig rohadnak...

Dátum: 1986. 08. 21.
Helyszín: Baja
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

M312015hoeke~1.JPG (241785 bytes)

Helyszín:
Fotó: Ismeretlen
Digitalizálás: Ismeretlen

m312019.JPG (98638 bytes)

M31 2019 és a V43 1217

Dátum: 1999. 05.
Helyszín: Szeged fûtõház
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Jákli Imre

m31-2019kabin1.jpg (71874 bytes)

A 2019-es Zetor vezetõállása.

Dátum: 1998. 10. 02.
Helyszín: Dombóvár, körfûtõház
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m31-2019kabin2.jpg (57726 bytes)

Dátum: 1998. 10. 02.
Helyszín: Dombóvár, körfûtõház
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m28-2009d_m31-2019b.jpg (50203 bytes)

Dátum: 1998. 10. 02.
Helyszín: Dombovar
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m31-2019d.jpg (56923 bytes)

Dátum: 1998. 10. 02.
Helyszín: Dombovar
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m312019u.JPG (80098 bytes)

Dombóváron az elsõ dízelmozdonyok Zetorok voltak, 1963-tól. Állomásításuk már megszûnt, így a mozdonyparádéra Szeged adott kölcsön egy M31-est. A 2019-es képviselte a sorozatot az 1993-as angyalföldi parádén is, akkor újították fel.

Dátum: 1998. 10. 02.
Helyszín: Dombóvár, körfûtõház
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter

m31cab.JPG (70788 bytes)

Dátum: 1998. 10. 02.
Helyszín: Dombóvár
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

m312019_1.JPG (67911 bytes)

Dátum: 1998. 10. 02.
Helyszín: Dombóvár
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

m312019b.JPG (63272 bytes)

Dátum: 1998. 10. 02.
Helyszín: Dombóvár
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre

m312019.jpg (52654 bytes)

Dátum: 1993.
Helyszín: Bp. Angyalföld
Fotó: Erö János Jr.
Digitalizálás:

m312023.jpg (22429 bytes)

Dátum: 1993. 07. 05.
Helyszín: Kétegyháza
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás:

M312015hoeke~2.JPG (259247 bytes)

sajnos idén elmaradt az igazi tél, pedig a szentesiek felkészültek rá...

Dátum: 2001.
Helyszín: Szentes
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor

M312015hoeke~3.JPG (231521 bytes)

Dátum: 2001.
Helyszín: Szentes
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor

m312035s.jpg (58883 bytes)

Munkában a Zetor!

Dátum: 1999. 09. 25.
Helyszín: Szeged
Fotó: Lehoczki Gábor
Digitalizálás: Gróh Werner Péter

m312035a.JPG (56772 bytes)

Dátum: 1999. 03.
Helyszín: Szeged
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Jákli Imre

m312035b.JPG (50054 bytes)

Iparvágány kiszolgálás.

Dátum: 1999. 03.
Helyszín: Szeged
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Jákli Imre

m312035c.JPG (53118 bytes)

Dátum: 1999. 03.
Helyszín: Szeged
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Jákli Imre

m312035d.JPG (72510 bytes)

Dátum: 1999. 03.
Helyszín: Szeged
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Jákli Imre

m312035e.JPG (55609 bytes)

Elmenõben a tehervonattal.

Dátum: 1999. 03.
Helyszín: Szeged
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Jákli Imre

m312035f.JPG (44795 bytes)

A PICK iparvágány kiszolgálása történt.

Dátum: 1999. 03.
Helyszín: Szeged
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Jákli Imre

m312035.jpg (106287 bytes)

Dátum: 1996. 07. 13.
Helyszín: Bp. Angyalföld
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás:

m31motor.jpg (72239 bytes)

A DHM-2 (M31) mozdony Ganz 12 JV 17/24 típusú motorja. E motorokat a Hargita-motorokból (XII Jv 170/240) fejlesztettek tovabb.

Dátum: 1996. 07. 13.
Helyszín: Bp. Angyalföld
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás:

m312047k.jpg (46098 bytes)

A legmagasabb psz. jelenleg mûködõ Zetor Halasra van kihelyezve, fõleg fûtõházi tolatásra.

Dátum: 1999. 09. 26.
Helyszín: Kiskunhalas
Fotó: Lehoczki Gábor
Digitalizálás: Gróh Werner Péter

m31-2047b_Szili1213.jpg (87683 bytes)

Megszokott kép Kiskunhalason. Zetor húzza a Szilit.

Dátum: 1999. 03. 26.
Helyszín: Kiskunhalas
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m31-2047.jpg (66877 bytes)

Egy igazi meglepetés! Egy Zetor mûködés közben. (Ráadásul azóta is megvan, legutóbb 1998. májusában láttam vígan nyargalászni Kiskunhalas állomáson.)
Hátul az azóta már selejtezett 116-os Púpos orra látszik.

Dátum: 1997. 11. 20.
Helyszín: Kiskunhalas
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás