Picture list of directory: hu/diesel/m63
m63d1.jpg (70935 bytes)
A part of the engine room of M63,003
Date: 04. 1999.
Location: Szombathely
Photo: Kránicz Balázs
Scan: Kránicz Balázs
m63003ad.JPG (53853 bytes)
The fuel injector of M63,003 is V-shaped and situated between the cylinder blocks.
Date: 1996.
Location: Máv Északi Jj.
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Gróh Werner Péter
m63003g3.JPG (67473 bytes)
The diesel engine and a main generator.
Date: 1996.
Location: Máv Északi Jj.
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Gróh Werner Péter
m63003g7.JPG (49693 bytes)
Date: 1996.
Location: Máv Északi Jj.
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Gróh Werner Péter
m63003g8.JPG (55149 bytes)
The 30 bar pressurized air reservoirs of the starting system.
Date: 1996.
Location: Máv Északi Jj.
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Gróh Werner Péter
m63003g9.JPG (35115 bytes)
The starting air-driven motor of the M63 locomotive.
Date: 1996.
Location: Máv Északi Jj.
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Óvári Mihály
m63himba.JPG (81322 bytes)
The valve-moving system of the diesel engine.
Date: 1996.
Location: Máv Északi Jj.
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Gróh Werner Péter
18_pa_185_vg_motor.jpg (116224 bytes)
Date: 1988.
Location: Szombathely
Photo: Boros István
Scan: Nagy Zsolt
18_pa_185_vg_motor_felulrol.jpg (128764 bytes)
Date: 1988.
Location: Szombathely
Photo: Boros István
Scan: Nagy Zsolt
m63003g4.JPG (64118 bytes)
The scavenging pipe and the left sided intercooler is seen on this picture. On the left side the starting panel is seen.
Location: Máv Északi Jj.
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Gróh Werner Péter
m63_forg.JPG (37814 bytes)
Date: 15. 12. 1997.
Location: Szombathely
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Gróh Werner Péter
m63_tc.JPG (52347 bytes)
Date: 15. 12. 1997.
Location:
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Gróh Werner Péter
m63compressor.jpg (49647 bytes)
Date: 21. 11. 1996.
Location: Északi jármüjavító
Photo: Gigant Club
Scan:
m63electric.jpg (70486 bytes)
Date: 21. 11. 1996.
Location: Északi jármüjavító
Photo: Gigant Club
Scan:
m63engine_1.jpg (48764 bytes)
Date: 21. 11. 1996.
Location: Északi jármüjavító
Photo: Gigant Club
Scan:
m63engine_2.jpg (75891 bytes)
Date: 21. 11. 1996.
Location: Északi jármüjavító
Photo: Gigant Club
Scan:
m63generator.jpg (62040 bytes)
Date: 21. 11. 1996.
Location: Északi jármüjavító
Photo: Gigant Club
Scan:
m63turbo.jpg (64016 bytes)
Date: 21. 11. 1996.
Location: Északi jármüjavító
Photo: Gigant Club
Scan:
m63valve.jpg (39796 bytes)
Date: 21. 11. 1996.
Location: Északi jármüjavító
Photo: Gigant Club
Scan:
m63bogie.jpg (64688 bytes)
Date: 21. 11. 1996.
Location: Északi jármüjavító
Photo:
Scan:
teloc.jpg (50831 bytes)
Date: 21. 11. 1996.
Location: Északi jármüjavító
Photo:
Scan:
m63003fv.JPG (35613 bytes)
The bogie of the M63 locomotive is developed from the one of M40.
Date: 1996.
Location: Máv Északi Jj.
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Gróh Werner Péter
m63003g5.JPG (77535 bytes)
The scavenging pipes and the right sided intercooler. Above them the main cooling pipe is seen.
Date: 1996.
Location: Máv Északi Jj.
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Gróh Werner Péter
m63003g6.JPG (59872 bytes)
The scavenging turbine is seen on this picture.
Date: 1996.
Location: Máv Északi Jj.
Photo: Gróh Werner Péter
Scan: Gróh Werner Péter
If you have some questions, problems, suggestions or additions, please contact theV63 Gigant Club.
m63d1.jpg (70935 bytes)
m63003ad.JPG (53853 bytes)
m63003g3.JPG (67473 bytes)
m63003g7.JPG (49693 bytes)
m63003g8.JPG (55149 bytes)
m63003g9.JPG (35115 bytes)
m63himba.JPG (81322 bytes)
18_pa_185_vg_motor.jpg (116224 bytes)
18_pa_185_vg_motor_felulrol.jpg (128764 bytes)
m63003g4.JPG (64118 bytes)
m63_forg.JPG (37814 bytes)
m63_tc.JPG (52347 bytes)
m63compressor.jpg (49647 bytes)
m63electric.jpg (70486 bytes)
m63engine_1.jpg (48764 bytes)
m63engine_2.jpg (75891 bytes)
m63generator.jpg (62040 bytes)
m63turbo.jpg (64016 bytes)
m63valve.jpg (39796 bytes)
m63bogie.jpg (64688 bytes)
teloc.jpg (50831 bytes)
m63003fv.JPG (35613 bytes)
m63003g5.JPG (77535 bytes)
m63003g6.JPG (59872 bytes)