A hu/electric/v43 könyvtárban található képek listája:
v43-1101.jpg (70683 bytes)
Egy "idegen" Szili a Déliben. A keszthelyi IC-k abszolut
mostoha gyerekek, mindig azt a Szilit kapják, amelyik éppen
sehol sem kell.
Dátum: 1998. 03. 23. 15:55
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431102.JPG (145373 bytes)
Dátum: 2000. 02. 26. 10 óra
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431105.JPG (51413 bytes)
Dátum: 2000. 07. 08.
Helyszín:
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v431105.jpg (48373 bytes)
Elsö V43-as fotóink egyike. Az 1105 akkoriban a nyíregyházi IC
vonatok szokásos mozdonya volt, persze így szinte mindig
szép tisztán tartották.
Dátum: 1993.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Balogh László
Digitalizálás: Jákli Imre
V431106_Rakosrendezo.JPG (153715 bytes)
Dátum: 2001. 03. 08.
Helyszín: Rákosrendzõ
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
Szili1106.jpg (58525 bytes)
A 1106-os egy Hatvanból Nyíregyházára tartó személyvonattal
kel át a Tiszán. (Igazából egy kicsit késõn eszméltem, és
indultam el a stégrõl a híd felé, így elég messze volt
a vonat, amikor megláttam, ezért a pályaszámra nem vennék
mérget.)
Dátum: 1997. 06. 08.
Helyszín: Tokaj, Tisza-híd
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431111s.JPG (53321 bytes)
Ezt a Szilit "Mindegy"-nek hívják a pályaszáma miatt.
Dátum: 1998. 10. 12.
Helyszín: Szolnok
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v431111.jpg (56906 bytes)
A "Mindegy" nevû szili a Keletiben.
Dátum: 1998.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Szili1112.jpg (79725 bytes)
A 1112-es a 7966-os számú Kiskunhalasról Kelebiára
közlekedõ személyvonattal.
Dátum: 1999. 01. 26.
Helyszín: Kiskunhalas
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
Szili1113.jpg (43587 bytes)
A bombázások elsõ napjaiban, ha óriási késésekkel is,
de még közlekedtek a jugoszláviai nemzetközi vonatok.
A képen a Beograd-Expressz fut be Kiskunfélegyházára,
kb. 9 és fél órás késéssel.
Dátum: 1999. 03. 28. 10 óra
Helyszín: Kiskunfélegyháza
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
10.JPG (28644 bytes)
Dátum: 2000. 11. 10.
Helyszín: Taksony
Fotó: Lendvai Richárd
Digitalizálás: Lendvai Richárd
v431115-sg.JPG (223746 bytes)
A jellegzetes szinû csabai szili egy Kiskunfélegyházára közlekedõ személyvonattal.
Dátum: 2001. 06. 24.
Helyszín: Szeged
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Lehóczki Gábor
23.jpg (36251 bytes)
V43 1117 Fehérvárról készül indulni egy kanizsai gyorssal
Dátum: 2000. 12. 17.
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: Szijártó István
Digitalizálás:
V431117.JPG (59130 bytes)
Dátum: 2000. 07. 16.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1117.jpg (65371 bytes)
Dátum: 1999. 02. 25.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
bega-v431118-sg.JPG (239169 bytes)
A május elejei szajoli baleset miatt egy napig a 140-135 vonalakon jártak a Románia felé/felõl közlekedõ nemzetközi vonatok. A BÉGA V43 1118 számú géppel futott be Szeged Rendezõre, a szili körüljárt, majd a 109-es Szergej vitte a vonatot Békéscsabára.
Dátum: 2001. 05. 03.
Helyszín: Szeged-Rendezõ
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Lehóczki Gábor
V431119.JPG (193388 bytes)
V431119 Munténia nemzetközi gyorssal halad át a feszmentesített Mendén, leeresztett szedõvel
Dátum: 2001. 02. 24.
Helyszín: Mende
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
Szili1120b.jpg (55089 bytes)
A dombóvári 1120-as befut a Délibe a Kanizsa IC-vel.
Dátum: 1999. 01. 19. 9:32
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v43-1120_1064.jpg (49517 bytes)
A 1064-es Szili a Krakowiával, a 1120-as pedig
a Pécs-Kaposvár-Gyékényes-Szombathely gyorsvonattal
áll indulásra készen.
Dátum: 1998. 02. 11.
Helyszín: Pécs
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431121-sg.JPG (230667 bytes)
7021 sz. vonattal, békéscsabai szili Szegeden!
Dátum: 2001. 05. 13.
Helyszín: Szeged-Rendezõ
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Lehóczki Gábor
Szili1123.jpg (100853 bytes)
Megérkezett az egyszem közvetlen vonat Kiskunhalasról
(7842).
Dátum: 1999. 01. 26. 8:18
Helyszín: Kecskemét
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431128-sg.JPG (247144 bytes)
IC 700.
Dátum: 2001. 05. 13.
Helyszín: Szeged-Rendezõ
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Lehóczki Gábor
Szili1129.jpg (88064 bytes)
Az országból kifelé tartó Hellas-Expresz Kiskunhalason.
Dátum: 1999. 02. 26.
Helyszín: Kiskunhalas
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431131-sg.JPG (248570 bytes)
Általában ROLA szerelvénnyel jár, most is Kiskundorozsma felõl futott be gépmenetben.
Dátum: 2001. 05. 29.
Helyszín: Szeged-Rendezõ
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Lehóczki Gábor
v431131.jpg (119620 bytes)
RO-LA szerelvény személykocsijával
Dátum: 1999. 01. 24.
Helyszín: Szeged-rendezõ
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Lehóczki Gábor
Szili1132.jpg (80954 bytes)
V43 1132 a Kiskunfélegyháza és Kiskunhalas között
közlekedõ 7845 számú vonattal, még indulás elõtt.
Dátum: 1999. 01. 26.
Helyszín: Kiskunfélegyháza
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431133.JPG (86653 bytes)
Dátum: 1999. 04. 24. 12:40
Helyszín: Pusztapó
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Jákli Imre
Szili1133.jpg (81122 bytes)
A 1133-mas egy RoLa vonattal állt Kecskeméten,
miközben elszáguldottunk mellette a szegedi
gyorssal.
Dátum: 1999. 01. 26. 12 óra
Helyszín: Kecskemét
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
12.jpg (57455 bytes)
12. V43 1134 halad Boba felé a 9045.sz. Veszprémbe tartó személyvonattal
Dátum: 2000. 12. 16.
Helyszín: Celldömölk
Fotó: Szijártó István
Digitalizálás:
M40224V431138.JPG (227708 bytes)
V43 1138 a Béga nemzetközi gyorssal, leeresztett szedõvel halad át a feszmentes állomáson
Dátum: 2001. 02. 24.
Helyszín: Mende
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
k9.jpg (189025 bytes)
Szöcske-SZili.Tolatás. Már a Szilit is rákapcsolták a
szerelvényre.
Dátum: 2002. 10.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Tomecz Róbert
Digitalizálás: Berki Zsolt
Szili1142.JPG (84364 bytes)
Egy újjávarázsolt Szili a nyiregyházi flottából.
Dátum: 1999. 04. 09.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
v431145-100.JPG (71748 bytes)
100-as vonal. Tehervonattal, valahol Hajdúhadház magasságában.
Dátum: 2001. 03. 28.
Helyszín: 100 vonal
Fotó: Lehóczki Gábor
Digitalizálás: Lehóczki Gábor
V431145_pecel.JPG (214221 bytes)
A Keletiben 3 féle Szili-variávió fordult elõ és Pécelen félóra múlva megláttam a 4. variációt is
Dátum: 2000. 04. 30.
Helyszín: Pécel
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
Szili1145.jpg (79681 bytes)
A 1145-ös Szili kb. 10 perc késéssel meghozza Debrecen (és
Mátészalka) felõl az Amicust.
Dátum: 1998. 08. 03. 16:25
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431145_1.jpg (65711 bytes)
Az eredeti 1975 elõtt érvényes (a vörös csillagtól eltekintve) színterv szerint festett V43,1145 psz mozdony
Dátum: 1997. 07. 04.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v431145c.jpg (80615 bytes)
V43 a jármüparádén...
Dátum: 1996. 07. 13.
Helyszín: Bp. Angyalföld
Fotó: Balogh László
Digitalizálás: Jákli Imre
v431145d.jpg (81342 bytes)
Jármüparáde
Dátum: 1996. 07. 13.
Helyszín: Bp. Angyalföld
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
v431145.jpg (24703 bytes)
Ez a V43 mostanra a régi V43 színezéshez hasonló arcot
kapott. Ez egy korai átmeneti állapot, amikor az eleje
a gépnek még a szokásos "Szilis" a szárnyskereket leszámítva
,de az oldalsó színezés közelít a régihez.
Dátum: 1996.
Helyszín: Püspökladány
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Jákli Imre
v431145b.jpg (104827 bytes)
Az 1996-os parádéra átfestett V43-as munka közben.
Dátum: 1996.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás: Jákli Imre
Szili1146.jpg (75217 bytes)
Pazar színösszeállítású alkonyi kép középpontban
a 18:48-kor a 818-as gyorssal Pécsre induló 1146-ossal.
(Ehhez a vonathoz kapcsolják Sárbogárdon a Sopiane
ngy.-bõl megmaradt Hegyeshalom-pécsi sebesvonatot.)
Dátum: 1998. 09. 07.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
Szili1147.jpg (80845 bytes)
Az egyetlen dombóvári "befalazott" Szili általában
a Balaton partján továbbít IC vonatokat. Ez a nap kivétel
volt.
Dátum: 1998. 10. 02.
Helyszín: Dombóvár, vontatási telep
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431148.JPG (49926 bytes)
Dátum: 2000. 03. 25.
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1148.jpg (65045 bytes)
A Kanizsa IC-t hozta
Dátum: 1998. 12. 08.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431149.JPG (81713 bytes)
Dátum: 2000. 05. 18. 19:15
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v431149.JPG (86787 bytes)
Dátum: 2000. 04. 08. 14 óra
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1149.JPG (71869 bytes)
Dátum: 1999. 04. 08. 9:30
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Szili1150.JPG (79554 bytes)
Az UD-s Szilik közül másodikként a 1150-es
kapott piros lámpás kiszerelést. (Azóta már
a nemrég még oly rút 1072-es is igy divatozik.)
Dátum: 1999. 05. 04. 18:38
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
v43-1151.jpg (75658 bytes)
Alkonyi kép a keszthelyi IC élén álló dombóvári
1151-esrõl.
Dátum: 1998. 02. 09.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431152.jpg (250159 bytes)
Dátum: 2000. 09. 02.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1152.jpg (76983 bytes)
V43 1152
Dátum: 1999. 02. 25.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
Szilik.JPG (61872 bytes)
Szili verseny.
Dátum: 2001. 02. 11.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431153_1.JPG (269749 bytes)
A verseny vesztese.
Dátum: 2001. 02. 11.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431153.jpg (209571 bytes)
Dátum: 2000. 08. 27.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431153.JPG (100356 bytes)
Dátum: 2000. 06. 14.
Helyszín: Budatétény
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1153.jpg (64749 bytes)
A dombóvári 1146-1154-es (és 1159-es) Szilik általában a
nagykanizsai (30-as) vonalat szolgálják ki. Mellesleg
a 1153-mas a nyolcvanas évek közepén új típusú áramszedõt
kapott, de aztán valamikor visszakerült rá a régi.
(Hasonlóan járt a 1068-as és a 1154-es is.)
Dátum: 1997. 11. 30.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
5.JPG (27317 bytes)
Dátum: 2001. 10.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Lendvai Richárd
Digitalizálás: Lendvai Richárd
V431154.JPG (184338 bytes)
Dátum: 2000. 02. 27. 13 óra
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1154.jpg (77620 bytes)
Dátum: 1997. 10. 24.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
ex431155.jpg (102668 bytes)
A V43 1155-ös utoljára látható MÁV festéssel 1155-ösként.
Hamarosan GYSEV 335-ös pályaszámmal fog futni.
Dátum: 1998. 04.
Helyszín: Északi jármûjavító
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
v431155.jpg (77844 bytes)
A V43,1155 más szilik társaságában szolgálatra vár. Nemsokára GySEV V43,335-ként látjuk viszont.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Kovács Ferenc
Digitalizálás: Jákli Imre
Szili1156.jpg (83860 bytes)
A toldozott-foldozott, de bivaly erõs (100-as Gigantokat is
helyettesítõ) 1156-os ezúttal egy kiskunhalasi személyvonattal
érkezik Soroksárra Kõbánya-Kispestrõl.
Dátum: 1997. 11. 22.
Helyszín: Soroksár
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
orient.jpg (55406 bytes)
Az Orient expressz a 140 km/h engedélyezett sebesség miatt
magaspályaszámú V63-asokkal szokott közlekedni. Aznap
az akkor esedékes mozdony szolgálatképtelen lett, ezért
V43-as továbbította a vonatot.
Dátum: 1997. 06. 03. 17:13
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
V431157.JPG (52245 bytes)
Dátum: 2000. 06. 14.
Helyszín: Budatétény
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v431158.JPG (78206 bytes)
BDV-t elõfogatol.
Dátum: 1998. 11. 19.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v431159.jpg (75209 bytes)
A hatalmas hosszúságú Helikon Intercity Keszthelyrõl.
Dátum: 1998. 07. 23.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
V431160.JPG (232532 bytes)
Dátum: 2001. 03. 04.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1160.jpg (43698 bytes)
Amikor lencsevégre kaptam ezt a Szilit Rétszilason még azt
hittem, hogy csupán "elkóborolt" errefelé, utólag tudtam
meg, hogy nem sokkal ezelõtt a 1161-essel együtt átkerült
Dombóvár VF fennhatósága alá.
Dátum: 1998. 01. 02. 15:02
Helyszín: Rétszilason
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
Szili1161.JPG (77128 bytes)
V43 1161 a Mecsek IC-vel.
Dátum: 1999. 04. 09.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
24.jpg (68166 bytes)
V43 1162 a fehérvári fűtőház oldalánál
Dátum: 2000. 12. 17.
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: Szijártó István
Digitalizálás:
V431162.JPG (117146 bytes)
Dátum: 2000. 02. 27. 14 óra
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1162.jpg (91568 bytes)
A nemrég Fradiból Fehérvárra átköltözött, meglehetõsen
érdekes színösszeállítású 1162-es a Déliben. (Karambolos volt?)
Dátum: 1998. 08. 24.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431163.jpg (65775 bytes)
V43,1163 a szegedi IC vonattal. A szerelvénybe a BV motorvonat mellékkocsijai vannak sorozva, a motorkocsi hibája miatt.
Dátum: 1997.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
V43_1163.JPG (214130 bytes)
A belépõ 344-1 számú vonat elején Budapest felé. Ezen a mozdonyon folytak a félpantográf áramszedõ üzemi kísérletei. Az 1-es Ász: AFp-121-es a 2-es: AOp312-es.
Az elején a sérülést egy Pepsi-Colas üveg okozta, és hát azért az sem magától repülhetett...
Dátum: 1992.
Helyszín: Kelebia állomás.
Fotó: Imecz László
Digitalizálás: Kovács Ferenc
v431166.JPG (72845 bytes)
A két kocsis szerelvény már sokadszor fordult aznap.
Dátum: 2000. 04. 08. 14 óra
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1166b.jpg (88397 bytes)
A fehérvári 1166-os indulásra kész a 4235-ös elõvárosi
személyvonattal.
Dátum: 1998. 08. 05.
Helyszín: Pusztaszabolcs
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431167b.JPG (78650 bytes)
Dátum: 2000.
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V43cab.jpg (342938 bytes)
V43 1167 belülröl
Dátum: 2000. 03. 25.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v431168f.jpg (49276 bytes)
Szegény fûtõgép Szili, szomorúan áll a vágányon. A kép készülte után nem sokkal persze elvitték. Lehet, hogy sosem látjuk többé? Lehet, hogy nem kellett volna lefotózni?... Azért reménykedem, 2168 lesz belõle.
Dátum: 1999. 07.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v431168.jpg (132029 bytes)
A villamos fûtõgépként használt karambolos V43 1168.
Dátum: 1999. 04. 25.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
v43-1168b.jpg (86289 bytes)
A MÁV egyik legdrágább fûtõgépe...
Dátum: 1998. 04. 17.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
Szili1168.jpg (59293 bytes)
A ferencvárosi állományú 1168-ast már jó ideje vonatok elõfûtésére
használják a Keletiben. Ekkor még reménykedhettünk, hogy
talán újra mozdony lesz belõle valamikor, de másfél hónap
múltán hivatalosan is átminõsítették fûtõgéppé.
Dátum: 1997. 12. 29.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431170b.JPG (211368 bytes)
Aznap másodszor került lencsevégre.
Dátum: 2001. 03. 04. 15 óra
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431170a.jpg (180564 bytes)
Dátum: 2001. 03. 04. 10 óra
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v431170.JPG (75214 bytes)
Dátum: 2000. 04. 08. 13 óra
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1170.jpg (89479 bytes)
Dombóvár új szerzeménye, a nemrég még "zöld-fehér" 1170-es.
Az új UD-s divatnak megfelelõen aranyozott táblákkal
közlekedik. (Majd' elfelejtettem: a Mecsek InterCity élén
áll.)
Dátum: 1998. 08. 24.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
Szili1171.JPG (81145 bytes)
Dátum: 1999. 04. 08. 9:14
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Szili1171.jpg (101620 bytes)
Egy sajnálatos módon elmosódott kép az éppen körbejáró
ferencvárosi 1171-esrõl.
Dátum: 1998.. 08.. 24.. 16:52
Helyszín: Pusztaszabolcs
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
r14.jpg (136648 bytes)
Idegen Szili Vácott. a fehérvári gép a mögötte levõ
tehervonattal érkezett Vácra, majd gépmenetben visszament.
Dátum: 2001. 03. 11.
Helyszín: Vác
Fotó: Tomecz Róbert
Digitalizálás: Berki Zsolt
V431173.JPG (239554 bytes)
A hidegfront után felsyakadozó felhõzetben is sajnos
ellenfényes lett a kép, de van benne talán valami...
a Szili csillogó oldala az IC-vel.
Dátum: 2001. 03. 04. 11 óra
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431173.jpg (256885 bytes)
Dátum: 2000. 08. 27.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v431173.jpg (362358 bytes)
Dátum: 2000.
Helyszín: Pécs
Fotó: Becsky András
Digitalizálás: Becsky András
v431173-2.jpg (159734 bytes)
A ferencvárosi Szili a kaposvári csonkán szomorkodik
Dátum: 1999. 05. 06.
Helyszín: Kaposvár
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
v431173-3.jpg (103990 bytes)
Dátum: 1999. 05. 06.
Helyszín: Kaposvár
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
v43_1173.jpg (68128 bytes)
Egy távoli kép a kissé ütött-kopott 1173-as Szilirõl
Dátum: 1998. 11.
Helyszín: Kaposvár
Fotó: Szerencsés László
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
Szili1174.jpg (79928 bytes)
V43 1174
Dátum: 1999. 03. 11.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
Szili1175.JPG (59776 bytes)
Fémhulladékból vétettél és azzá leszel...
A néhai V43 1175
Dátum: 1999. 05. 09.
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
v431176.jpg (217178 bytes)
902 gyorsvonat
Dátum: 2001. 04. 10.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
35.jpg (50242 bytes)
V43 1176 egymagában Veszprém állomáson.
Dátum: 2000. 12. 17.
Helyszín: Veszprém
Fotó: Szijártó István
Digitalizálás:
37.jpg (54334 bytes)
Fehérvári Szili Veszprémben
Dátum: 2000. 12. 17.
Helyszín: Veszprém
Fotó: Szijártó István
Digitalizálás:
V431176.JPG (67724 bytes)
Dátum: 2000. 04.
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1176.jpg (32932 bytes)
A 1176-os éppen visszaindul Dunaújvárosból a Délibe a
bajai S8303-massal. (Dunaújvárosig a 836-ost hozta, itt
pedig a fehérvári Szili és a dombóvári Csörgõ helyet, azaz
vonatot cserél.)
Dátum: 1997. 04. 07. 17:37
Helyszín: Dunaújváros
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
Szili1177.jpg (47624 bytes)
A 1177-es a 835-ös gyorsra (Baja-Budapest) vár.
Dátum: 1997. 12. 26. 14:27
Helyszín: Dunaújváros
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
Szili1178.JPG (75374 bytes)
Szegény 1178-as jelenleg fûtõgép.
Dátum: 1999. 05. 09.
Helyszín: Nagykanizsa
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
v431178.jpg (55281 bytes)
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Kovács Ferenc
Digitalizálás: Jákli Imre
38.jpg (62165 bytes)
V43 1179 hozza a szembol érkezo gyorsvonatot Hajmáskéren.
Dátum: 2000. 12. 17.
Helyszín: Hajmáskér
Fotó: Szijártó István
Digitalizálás:
V431179.jpg (292904 bytes)
Dátum: 2000. 09. 02.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431179.JPG (52801 bytes)
Egy kissé(?) bemozdult dinamikus kép...
Dátum: 2000. 07. 16.
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1179.jpg (56210 bytes)
A 1179-es meghozván a 836-ost (Budapest-Baja) körbejár,
hogy az S8303-mas (Baja-Budapest) sebesvonat élére állhasson.
Dátum: 1997. 04. 21.
Helyszín: Dunaújváros
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431180.jpg (260044 bytes)
Dátum: 2000. 09. 03. 18 óra
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431180_1.jpg (219472 bytes)
Dátum: 2000. 08. 27.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431180_1.JPG (53139 bytes)
Egész jól néz ki ez a gép!
Dátum: 2000. 04.
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431180_2.JPG (121782 bytes)
Hoppá... ez ütközött valamivel.
Dátum: 2000. 04.
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1180b.JPG (28932 bytes)
Fehérvár elsõ piros lámpás Szilije ellenfényben.
Dátum: 1999. 03. 11. 16:11
Helyszín: Bp. Déli alagút elõtt / Entrance of the tunnel before Bp. Déli
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
v43-1180.jpg (92339 bytes)
Újbarbárok...
Dátum: 1998. 04. 27.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431181arany.jpg (216138 bytes)
Dátum: 2000. 09. 03. 18 óra
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431181_1.JPG (66119 bytes)
Dátum: 2000. 05. 21.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431181.JPG (115746 bytes)
Zalaegerszegi gyors Kelenföld fele halad.
Dátum: 2000. 04. 01. 17 óra
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v431181.JPG (69723 bytes)
Nem sokkal újrafestése után.
Dátum: 1997. 06.
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
Szili1181.jpg (60791 bytes)
A mindig szép tisztán tartott fehérvári 1181-es éppen
elhagyja Dunaújvárost a bajai S8303-mas sebesvonattal.
Dátum: 1997. 03. 24. 17:37
Helyszín: Dunaújváros
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431182_3.JPG (247063 bytes)
Gépmenet.
Dátum: 2001. 03. 04.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431182_2.JPG (104442 bytes)
Dátum: 2000. 06. 14.
Helyszín: Budatétény
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431182_1.JPG (72219 bytes)
Dátum: 2000. 05. 13.
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak-DC215
V431182.JPG (45247 bytes)
Dátum: 2000. 03. 25.
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v43-1182.jpg (73855 bytes)
Ez a szép Szili február óta a reggeli és az esti bajai
vonatpár állandó mozdonya Budapest és Dunaújváros között.
A képen a gépcsere után immáron a 839-es élén áll.
Dátum: 1998. 04. 16. 08:08
Helyszín: Dunaújváros
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431183_2.JPG (223593 bytes)
Dátum: 2001. 03. 09.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431183_1.JPG (86671 bytes)
Csak a szokásos 2 kocsis "Campona" vonat.
Dátum: 2000. 05. 13. 14 óra
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak-DC215
V431183.JPG (48480 bytes)
A "Campona" vonat éppen visszafele jön. Nem túl nagy teher
lehet a Szilinek a 2 kocsi.
Dátum: 2000. 02. 27. 14 óra
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1183.jpg (58384 bytes)
A 1183-mas egy siófoki személyvonattal áll a Déliben.
Dátum: 1997. 11. 30.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431183.jpg (68615 bytes)
V43 1183 átfestés után.
Dátum: 1996. 05.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás: Jákli Imre
V431184.JPG (89930 bytes)
Dátum: 2000. 06. 14.
Helyszín: Budatétény
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v43_1184.jpg (169915 bytes)
Parkoló Szilik.Az 1172,és 1184 es szilik szolgálaton kívül
pihentek.
Dátum: 1999. 10.
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: Tomecz Róbert
Digitalizálás: Berki Zsolt
Szili1184.jpg (83120 bytes)
A székesfehérvári 1184-es Szili. A mögötte lévõ szerelvényben
két Bx kocsi is látható. Ennek az a magyarázata, hogy a nyári
szezon idejére a pécsi MD motorvonatokból kisoroznak egy-egy
másodosztályú kocsit, így enyhítendõ a hosszabb balatoni vonatok
miatt fellépõ kocsihiányt.
Dátum: 1998. 08. 23. 18:43
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431185_1.jpg (68271 bytes)
A 19706-os pénteki, tapolcai mentesítõ vonattal érkezett meg a mozdonycsere színhelyére. A vonatot az M41,2212 vitte tovább.
Dátum: 2000. 06. 30.
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v43-1185.jpg (29502 bytes)
A 1185-ös éppen kijár Dunaújvárosból az S8303 számú
sebesvonattal (Baja-Budapest Déli). A kép bal szélén a
forgalmista már a 836-os számú gyorsvonatot (Budapest-Baja)
meneszti.
Dátum: 1998. 03. 23. 17:23
Helyszín: Dunaújváros
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431185.jpg (50892 bytes)
V43 1185 székesfehérvári "ingamozdony".
Dátum: 1994.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Balogh László
Digitalizálás: Jákli Imre
V431186.JPG (64231 bytes)
Dátum: 2000. 04.
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1186_1075b.jpg (103782 bytes)
Dátum: 1998. 08. 03. 15:45
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431187.JPG (62577 bytes)
Dátum: 2000. 05. 21.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1187.jpg (102950 bytes)
A 4616-os fehérvári személyvonat a Villányi út fölött
Dátum: 1998. 08. 03. 15:41
Helyszín: Bp. Déli-Bp. Kelenföld szakasz
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431188_1.JPG (190721 bytes)
Dátum: 2001. 03. 04. 10 óra
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431188.JPG (67630 bytes)
Dátum: 2000. 05. 13.
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak-DC215
Szili1188.jpg (81115 bytes)
Dátum: 1998. 08. 23. 18:42
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431189.JPG (93881 bytes)
Dátum: 2000. 04. 08. 13 óra
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v431189.jpg (122797 bytes)
Dátum: 1999. 05. 01.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
Szili1189.jpg (62093 bytes)
Dátum: 1998. 01. 02. 13:17
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431190_2.JPG (219035 bytes)
Dátum: 2001. 02. 18. 09:42
Helyszín: Budafok-Belváros
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431190_1.JPG (258991 bytes)
Gyorsvonat Szombathelyre.
Dátum: 2001. 01. 28. 12:08
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431190.JPG (151345 bytes)
A digitális fényképezõgépemet tesztelgettem, hogy mennyire
alkalmas mozgó vonatok fotózására... Hát lehetne jobb is.
Sajnos ez egy kicsit bemozdult.
Dátum: 2000. 02. 27.
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1190.jpg (61830 bytes)
Dátum: 1997. 06. 26.
Helyszín: Dunaújváros
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v431190.jpg (48638 bytes)
V43 1190 egy személyvonattal Székesfehérvárról Budapestre.
Dátum: 1996.
Fotó:
Digitalizálás:
v431191.jpg (186318 bytes)
Dátum: 2001. 04. 11.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431191_Bartok~1.JPG (120313 bytes)
1191-es Szili tehervonattal a Bartók Béla úti vasúti hídon, mely éppen felújítás alatt áll.
Dátum: 2001. 03. 31.
Helyszín: Budapest XI.
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
V431191_Bartok~2.JPG (149867 bytes)
1191-es Szili a Bartók Béla út felett, tehervonattal.
Dátum: 2001. 03. 31.
Helyszín: Budapest XI.
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
V431191.JPG (83631 bytes)
Dátum: 2000. 06. 14.
Helyszín: Budatétény
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Szili1191.jpg (122501 bytes)
V43 1191 a Tapolcára közlekedõ S9706-os személyvonattal
Albertfalva elõtt.
Dátum: 1998. 08. 03. 15:36
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
Szili1192.jpg (75520 bytes)
Dátum: 1997. 04. 21.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
V431195.jpg (231310 bytes)
Dátum: 2000. 09. 02.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V431195.JPG (60962 bytes)
Dátum: 2000. 06. 18.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
2.JPG (27910 bytes)
Dátum: 2001. 10.
Helyszín: Bp. Ferencváros
Fotó: Lendvai Richárd
Digitalizálás: Lendvai Richárd
Szili1196.JPG (81869 bytes)
V43 1196 egy péntek reggel.
Dátum: 1999. 04. 09.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
Ha bármilyen kérdése, problémája, javaslata van, kérjük lépjen kapcsolatba aV63 Gigant Clubbal.
v43-1101.jpg (70683 bytes)
V431102.JPG (145373 bytes)
V431105.JPG (51413 bytes)
v431105.jpg (48373 bytes)
V431106_Rakosrendezo.JPG (153715 bytes)
Szili1106.jpg (58525 bytes)
v431111s.JPG (53321 bytes)
v431111.jpg (56906 bytes)
Szili1112.jpg (79725 bytes)
Szili1113.jpg (43587 bytes)
10.JPG (28644 bytes)
v431115-sg.JPG (223746 bytes)
23.jpg (36251 bytes)
V431117.JPG (59130 bytes)
Szili1117.jpg (65371 bytes)
bega-v431118-sg.JPG (239169 bytes)
V431119.JPG (193388 bytes)
Szili1120b.jpg (55089 bytes)
v43-1120_1064.jpg (49517 bytes)
v431121-sg.JPG (230667 bytes)
Szili1123.jpg (100853 bytes)
v431128-sg.JPG (247144 bytes)
Szili1129.jpg (88064 bytes)
v431131-sg.JPG (248570 bytes)
v431131.jpg (119620 bytes)
Szili1132.jpg (80954 bytes)
v431133.JPG (86653 bytes)
Szili1133.jpg (81122 bytes)
12.jpg (57455 bytes)
M40224V431138.JPG (227708 bytes)
k9.jpg (189025 bytes)
Szili1142.JPG (84364 bytes)
v431145-100.JPG (71748 bytes)
V431145_pecel.JPG (214221 bytes)
Szili1145.jpg (79681 bytes)
v431145_1.jpg (65711 bytes)
v431145c.jpg (80615 bytes)
v431145d.jpg (81342 bytes)
v431145.jpg (24703 bytes)
v431145b.jpg (104827 bytes)
Szili1146.jpg (75217 bytes)
Szili1147.jpg (80845 bytes)
V431148.JPG (49926 bytes)
Szili1148.jpg (65045 bytes)
V431149.JPG (81713 bytes)
v431149.JPG (86787 bytes)
Szili1149.JPG (71869 bytes)
Szili1150.JPG (79554 bytes)
v43-1151.jpg (75658 bytes)
V431152.jpg (250159 bytes)
Szili1152.jpg (76983 bytes)
Szilik.JPG (61872 bytes)
V431153_1.JPG (269749 bytes)
V431153.jpg (209571 bytes)
V431153.JPG (100356 bytes)
Szili1153.jpg (64749 bytes)
5.JPG (27317 bytes)
V431154.JPG (184338 bytes)
Szili1154.jpg (77620 bytes)
ex431155.jpg (102668 bytes)
v431155.jpg (77844 bytes)
Szili1156.jpg (83860 bytes)
orient.jpg (55406 bytes)
V431157.JPG (52245 bytes)
v431158.JPG (78206 bytes)
v431159.jpg (75209 bytes)
V431160.JPG (232532 bytes)
Szili1160.jpg (43698 bytes)
Szili1161.JPG (77128 bytes)
24.jpg (68166 bytes)
V431162.JPG (117146 bytes)
Szili1162.jpg (91568 bytes)
v431163.jpg (65775 bytes)
V43_1163.JPG (214130 bytes)
v431166.JPG (72845 bytes)
Szili1166b.jpg (88397 bytes)
V431167b.JPG (78650 bytes)
V43cab.jpg (342938 bytes)
v431168f.jpg (49276 bytes)
v431168.jpg (132029 bytes)
v43-1168b.jpg (86289 bytes)
Szili1168.jpg (59293 bytes)
V431170b.JPG (211368 bytes)
V431170a.jpg (180564 bytes)
v431170.JPG (75214 bytes)
Szili1170.jpg (89479 bytes)
Szili1171.JPG (81145 bytes)
Szili1171.jpg (101620 bytes)
r14.jpg (136648 bytes)
V431173.JPG (239554 bytes)
V431173.jpg (256885 bytes)
v431173.jpg (362358 bytes)
v431173-2.jpg (159734 bytes)
v431173-3.jpg (103990 bytes)
v43_1173.jpg (68128 bytes)
Szili1174.jpg (79928 bytes)
Szili1175.JPG (59776 bytes)
v431176.jpg (217178 bytes)
35.jpg (50242 bytes)
37.jpg (54334 bytes)
V431176.JPG (67724 bytes)
Szili1176.jpg (32932 bytes)
Szili1177.jpg (47624 bytes)
Szili1178.JPG (75374 bytes)
v431178.jpg (55281 bytes)
38.jpg (62165 bytes)
V431179.jpg (292904 bytes)
V431179.JPG (52801 bytes)
Szili1179.jpg (56210 bytes)
V431180.jpg (260044 bytes)
V431180_1.jpg (219472 bytes)
V431180_1.JPG (53139 bytes)
V431180_2.JPG (121782 bytes)
Szili1180b.JPG (28932 bytes)
v43-1180.jpg (92339 bytes)
V431181arany.jpg (216138 bytes)
V431181_1.JPG (66119 bytes)
V431181.JPG (115746 bytes)
v431181.JPG (69723 bytes)
Szili1181.jpg (60791 bytes)
V431182_3.JPG (247063 bytes)
V431182_2.JPG (104442 bytes)
V431182_1.JPG (72219 bytes)
V431182.JPG (45247 bytes)
v43-1182.jpg (73855 bytes)
V431183_2.JPG (223593 bytes)
V431183_1.JPG (86671 bytes)
V431183.JPG (48480 bytes)
Szili1183.jpg (58384 bytes)
v431183.jpg (68615 bytes)
V431184.JPG (89930 bytes)
v43_1184.jpg (169915 bytes)
Szili1184.jpg (83120 bytes)
v431185_1.jpg (68271 bytes)
v43-1185.jpg (29502 bytes)
v431185.jpg (50892 bytes)
V431186.JPG (64231 bytes)
Szili1186_1075b.jpg (103782 bytes)
V431187.JPG (62577 bytes)
Szili1187.jpg (102950 bytes)
V431188_1.JPG (190721 bytes)
V431188.JPG (67630 bytes)
Szili1188.jpg (81115 bytes)
v431189.JPG (93881 bytes)
v431189.jpg (122797 bytes)
Szili1189.jpg (62093 bytes)
V431190_2.JPG (219035 bytes)
V431190_1.JPG (258991 bytes)
V431190.JPG (151345 bytes)
Szili1190.jpg (61830 bytes)
v431190.jpg (48638 bytes)
v431191.jpg (186318 bytes)
V431191_Bartok~1.JPG (120313 bytes)
V431191_Bartok~2.JPG (149867 bytes)
V431191.JPG (83631 bytes)
Szili1191.jpg (122501 bytes)
Szili1192.jpg (75520 bytes)
V431195.jpg (231310 bytes)
V431195.JPG (60962 bytes)
2.JPG (27910 bytes)
Szili1196.JPG (81869 bytes)