A hu/electric/v63 könyvtárban található képek listája:
v63040am.jpg (75682 bytes)
A 040-es Gigant viszi az Amicust tovább Sturovoba.
Dátum: 1999. 02.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v63040_1.jpg (72053 bytes)
A 040-est nemrég fényezték újra. Itt a Gerulataval várja az
indulást.
Dátum: 1998. 04.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás: Óvári Mihály
v63040v.JPG (57130 bytes)
Dátum: 1998. 03.
Helyszín: Budaõrs vá.
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
gigant040.jpg (55815 bytes)
V63 040 Érden egy tehervonattal.
Dátum: 1997. 10. 10.
Helyszín: Érd
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v63040.jpg (42897 bytes)
A 040-es a Székesfehérvárról 17.58-kor megérkezõ személyvonattal.
Ez az elõvárosi személyvonat érdekes módon kizárólag "csíkos"
kocsikból állt.
Dátum: 1997. 08.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás:
v63040av.jpg (50187 bytes)
Avas (202)Keszthelyre
Dátum: 1996. 06. 06.
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás:
v63040ro.jpg (50375 bytes)
Dátum: 1996. 05.
Helyszín:
Fotó:
Digitalizálás:
v63040ff.jpg (35970 bytes)
Dátum: 1994.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
gigant041.jpg (60704 bytes)
Dátum: 1997. 12. 29.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v63041.jpg (74862 bytes)
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás:
V63_041.JPG (172228 bytes)
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Imecz László
Digitalizálás: Kovács Ferenc
v63042ho.jpg (48469 bytes)
Dátum: 1999. 02.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v63042_1.jpg (71764 bytes)
Lövér IC-vel érkezik.
Dátum: 1997. 08. 17.
Helyszín: Csorna
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás:
v63042.jpg (76159 bytes)
Dátum: 1994.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
V63_044.JPG (75061 bytes)
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Imecz László
Digitalizálás: Kovács Ferenc
DB-V63045.jpg (223541 bytes)
A német mozdony lejár a 930-as vonatról és elõbukkan a
Gigant.
Dátum: 2000. 12. 14. 09:08
Helyszín: Sopron
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215
V64045.jpg (258012 bytes)
A 930 számú gyorsvonat mozdonya, amit a DB 185 elõfogatolt.
Dátum: 2000. 12. 14.
Helyszín: Sopron
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: Kodak DC-215
V63045_1.jpg (240075 bytes)
Dátum: 2000. 09. 26. 09:39
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V63045.jpg (46444 bytes)
Misina IC Giganttal. Csak az idõjárás nem volt kegyes
hozzám.
Dátum: 2000. 04. 01. 14:53
Helyszín: Budafok
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v63045.JPG (47661 bytes)
IC-fordában
Dátum: 1997. 11.
Helyszín: Csorna
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v63045.jpg (48182 bytes)
Dátum: 1996. 05. 27.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
v63045ar.jpg (84328 bytes)
Arrabona
Dátum: 1996.
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Balogh László
Digitalizálás: Jákli Imre
v63046_1.jpg (80333 bytes)
A jellegzetes színû Gigant az Amicus ngy szerelvényére áll rá, hogy majd Sturovóba (Párkány) vontassa. A forduló tipikusan Gigant, a mozdonyt Ferencváros adja.
Dátum: 1998. 06. 26.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Jákli Imre
v63046a.jpg (108856 bytes)
Egy meglepõ találkozás... A 046-os a 203-as Avas nemzetközi
gyors keszthelyi részének élén. A dolog azért furcsa, mert
ezzel a vonattal forda szerint 100-as Gigantok járnak.
Dátum: 1998. 03. 26.
Helyszín: Keszthely
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
v63046b.jpg (79584 bytes)
És amit öröm volt látni... a vezér tisztította az amúgy
elég koszos szlovák fordás 046-ost.
Dátum: 1998.
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
v63046.jpg (70134 bytes)
V63 046 a V3 javítás utáni egyik elsö útján. Fékmozdonyként szerepel a M42,001 terhelési próbáján Nyugati - Rákospalota között.
Dátum: 1997. 11. 13.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: (c) Gigant Club
V63047_Keleti.JPG (100820 bytes)
Egy rég nem látott, majdnem szomorú sorsú Gigant: V63 047 újra munkában! Pannoniaval készül az induláshoz.
Dátum: 2001. 03. 12. 08:20
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
v63047_1.jpg (90794 bytes)
Dátum: 1998. 05. 10.
Helyszín: Bp. Ferencváros
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás: Óvári Mihály
047bales.JPG (77079 bytes)
Az 1997-ben Budaõrsnél összetört Gigant. A vezérállás cserére szorul, talán a szétszedett 003-asból pótoln fogják.
Dátum: 1998. 05. 10.
Helyszín: Bp. Ferencváros
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v63047.jpg (32302 bytes)
Dátum: 1996. 05. 27.
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
v63047ff.jpg (54502 bytes)
EC-40 Lehár
Dátum: 1994.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
v63048gr.jpg (106310 bytes)
Dátum: 2000. 05. 12.
Helyszín: Györ
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v63048_3.jpg (87582 bytes)
Dátum: 1998. 10. 10.
Helyszín: Gyõr
Fotó: Illés József
Digitalizálás:
v63048_2.jpg (82310 bytes)
Ez a Gigant a 022-höz hasonló állapotban került Pestre Nyíregyházáról - alkatrészhiánnyal, mûlödésképtelenül. Hosszú idõt töltött a Keleti fûtõház leghitványabb leghátsóbb vágányain (korábbi kép) majd 1997 õszén bevitték az Északi Jj-ba, nagyjavításra. Ma már ismét lovagolja a síneket.
Dátum: 1998. 05. 23.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Jákli Imre
v63048_1.jpg (42977 bytes)
A 048-as Gigantot hosszú kényszerpihenõ után talpraálltították.
A képen a 8726-os számú siófoki személyvonattal látható.
Dátum: 1998. 01. 07. 14:30
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás: Jákli Imre
v63048fj (42229 bytes)
V63,048 hosszú állás után végre felújíttatott. Itt még a munkák közben látható.
Dátum: 1997. 11. 16.
Helyszín: Északi jármüjavító
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
javito.jpg (74126 bytes)
A V63 035 és 048 fõjavítás alatt.
Dátum: 1997. 11. 16.
Helyszín: Északi Jármûjavító
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
v63048tract.jpg (53014 bytes)
Dátum: 1996. 04.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Balogh László
Digitalizálás: Jákli Imre
v63048.jpg (26013 bytes)
Dátum: 1996.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Balogh László
Digitalizálás: Jákli Imre
V63049_DBvezerlo_V431022.JPG (46560 bytes)
V63 049 + a Pannonia nemzetközi gyors indulás elött
Dátum: 2001. 02. 26. 08:25
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
v63049cr.jpg (64378 bytes)
Gyorsvonattal érkezik Gyõr felõl.
Dátum: 2000. 09. 03.
Helyszín: Csorna
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v63049gr.jpg (90812 bytes)
Gyakori IC- és gyorsfordás Gigant az 1-es vonalon a 049-es is. Itt az IC915-tel érkezik Gyõrbe.
Dátum: 2000. 08. 14.
Helyszín: Györ
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v63049vers.JPG (41230 bytes)
Az pécsi IC-vel versenyez a vonatunk.
Dátum: 1999. 07. 25. 20 óra
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
v63049uj.jpg (38944 bytes)
Újrafestés után a Nyugatiban
Dátum: 1999. 03.
Helyszín: Bp. Nyugati
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
Gigant049b.jpg (86720 bytes)
Dátum: 1999. 01. 05. 11:16
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v63049_1.jpg (60974 bytes)
A 049-es még mindig a kissé megkopott, de eredeti festésben
járja megbízhatóan az országot.
Dátum: 1998.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó:
Digitalizálás: Jákli Imre
v63049a.jpg (74433 bytes)
Ismét a 049-es.
Dátum: 1997.
Fotó:
Digitalizálás: Jákli Imre
gigant49-138.jpg (90329 bytes)
V63 049 és mögötte V63 138 Kelenföldön két Szili társaságában.
Dátum: 1997. 06. 02.
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás
v63049.jpg (55990 bytes)
EC-40 Lehár
Dátum: 1994.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Jákli Imre
v63049b.jpg (65119 bytes)
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás:
v63049c.jpg (66219 bytes)
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás:
V63.143.jpg (144765 bytes)
Dátum: 2001. 08. 25.
Helyszín: Lébény-Mosonszentmiklós
Fotó: Mezõ András
Digitalizálás: Mezõ András
V63143.jpg (50918 bytes)
Dátum: 2001. 02. 18. 09:45
Helyszín: Budafok-Belváros
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
v63143a.jpg (112433 bytes)
A 4116 sz. személyvonattal
Dátum: 2000. 09. 30.
Helyszín: Érd-Felsõ
Fotó: Lázár Armand
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
v63-1431.jpg (148777 bytes)
A Liszt Ferenc ECvel húz el.
Dátum: 1999. 07. 15.
Helyszín: Bp. Ferencváros
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
v63-1432.jpg (99209 bytes)
Befutott a Liszt EC, ezúttal Giganttal.
Dátum: 1999. 07. 15.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Németh Zoltán Gábor
Digitalizálás: Németh Zoltán Gábor
v63143.jpg (47908 bytes)
A 143-as Gigant itt éppen nem egy "nagysebességû" vonattal látható,
hanem az 595-ös számú gyorsvonattal.
Dátum: 1998. 01. 07. 14:25
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás: Jákli Imre
v63143.JPG (50753 bytes)
Új forgóvázakkal
Dátum: 1998. 01. 04.
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Gróh Werner Péter
pe1.JPG (65028 bytes)
Felújítás után.
Dátum: 2001. 12.
Helyszín: Szerencs
Fotó: Kovács Ferenc
Digitalizálás:
pe2.JPG (59815 bytes)
Dátum: 2001. 12.
Helyszín: Szerencs
Fotó: Kovács Ferenc
Digitalizálás: Kovács Ferenc
V63144_1.JPG (246633 bytes)
Orient expressz fékpróbázik.
Dátum: 2001. 03. 04. 16 óra
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V63144.jpg (207259 bytes)
Liszt Ferenc Eurocity 1014-es helyett Giganttal.
Dátum: 2000. 09. 03. 18 óra
Helyszín: Bp. Kelenföld
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
V63144.JPG (93730 bytes)
Orient expressz (262)
Dátum: 2000. 07. 13. 17:16
Helyszín: Budaörs
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215
Gigant144.JPG (52473 bytes)
Dátum: 1999. 04. 29. 17:30
Helyszín: Bp. Keleti
Fotó: (c) Gigant Club
Digitalizálás: (c) Gigant Club
v63144_1.jpg (102599 bytes)
Új kerékabroncsokra vár ez a gyorsfordás Gigant. a 037-tel és a 106-tal együtt. Mögötte a V63,001 látszik, mely éppen hogy megmenekült a lángvágótól.
Dátum: 1998. 05. 10.
Helyszín: Bp. Ferencváros
Fotó: Gróh Werner Péter
Digitalizálás: Jákli Imre
v63144.jpg (79205 bytes)
A 144-es éppen megérkezett Budapest felõl a 930-as számú gyorsvonattal,
és várja Ausztria felõl a Zürichsee-t, hogy elhozza Budapestre.
Dátum: 1997. 12.
Helyszín: Sopron
Fotó: Óvári Mihály
Digitalizálás: Jákli Imre
Ha bármilyen kérdése, problémája, javaslata van, kérjük lépjen kapcsolatba aV63 Gigant Clubbal.
v63040am.jpg (75682 bytes)
v63040_1.jpg (72053 bytes)
v63040v.JPG (57130 bytes)
gigant040.jpg (55815 bytes)
v63040.jpg (42897 bytes)
v63040av.jpg (50187 bytes)
v63040ro.jpg (50375 bytes)
v63040ff.jpg (35970 bytes)
gigant041.jpg (60704 bytes)
v63041.jpg (74862 bytes)
V63_041.JPG (172228 bytes)
v63042ho.jpg (48469 bytes)
v63042_1.jpg (71764 bytes)
v63042.jpg (76159 bytes)
V63_044.JPG (75061 bytes)
DB-V63045.jpg (223541 bytes)
V64045.jpg (258012 bytes)
V63045_1.jpg (240075 bytes)
V63045.jpg (46444 bytes)
v63045.JPG (47661 bytes)
v63045.jpg (48182 bytes)
v63045ar.jpg (84328 bytes)
v63046_1.jpg (80333 bytes)
v63046a.jpg (108856 bytes)
v63046b.jpg (79584 bytes)
v63046.jpg (70134 bytes)
V63047_Keleti.JPG (100820 bytes)
v63047_1.jpg (90794 bytes)
047bales.JPG (77079 bytes)
v63047.jpg (32302 bytes)
v63047ff.jpg (54502 bytes)
v63048gr.jpg (106310 bytes)
v63048_3.jpg (87582 bytes)
v63048_2.jpg (82310 bytes)
v63048_1.jpg (42977 bytes)
javito.jpg (74126 bytes)
v63048tract.jpg (53014 bytes)
v63048.jpg (26013 bytes)
V63049_DBvezerlo_V431022.JPG (46560 bytes)
v63049cr.jpg (64378 bytes)
v63049gr.jpg (90812 bytes)
v63049vers.JPG (41230 bytes)
v63049uj.jpg (38944 bytes)
Gigant049b.jpg (86720 bytes)
v63049_1.jpg (60974 bytes)
v63049a.jpg (74433 bytes)
gigant49-138.jpg (90329 bytes)
v63049.jpg (55990 bytes)
v63049b.jpg (65119 bytes)
v63049c.jpg (66219 bytes)
V63.143.jpg (144765 bytes)
V63143.jpg (50918 bytes)
v63143a.jpg (112433 bytes)
v63-1431.jpg (148777 bytes)
v63-1432.jpg (99209 bytes)
v63143.jpg (47908 bytes)
v63143.JPG (50753 bytes)
pe1.JPG (65028 bytes)
pe2.JPG (59815 bytes)
V63144_1.JPG (246633 bytes)
V63144.jpg (207259 bytes)
V63144.JPG (93730 bytes)
Gigant144.JPG (52473 bytes)
v63144_1.jpg (102599 bytes)
v63144.jpg (79205 bytes)